Ищу работу помощника менеджера по закупкам, администратора, Москва

Опыт работы менеджером по закупкам в РА около 4 лет, был перерыв 3 года (декретный отпуск)-работала удаленно (наполнение информацией сайтов различной тематики) хочу и умею работать, быстро обучаюсь. Более подробное резюме по запросу.

Продаются резиновые фирменные кОВРИКИ "КОРЫТЦА" ДЛЯ SHCODA OCTAVIA TOUR В ОТЛИЧНОМ СОСТОЯНИИ.
4 штучки
цена 1500(Торг)
Самовывоз
89166003456
Александр( просьба звонить, в интернете не часто)

Как блять стартер снять???
гайки открутил. Руками не вынемается. хуярю балонником по нему. ноль реакции, не шатается. облил весь фланец вэдэшкой. ща подожду потом дальше пойду стучать.
Может еще какие дедовские способы есть вынуть закисшее ???

шкодо-фелиция, если чо

(  сиськи на старте  )

Заебали фразами "...но только в три-дэ..." МОЖ БЛЯ ещё в аймакс спиздовать?...

Выдержки:

Переехала с Урала в Швецию.

Сосед подвернулся, обрати внимание на Renault Espace, первое что пришло на ум, кончается на О. Но все таки посмотрела Espace 2002г., 3 л, 78 000км и купила. Понравился кузов пластик и салон. Манеру езды левый руль ни как изменил, ездила/обгоняла точно так же в "миллиметрах" от машин справа

MB Vito 280, 2003г., 102 000 км., в самой богатой комплектации. Через неделю я уже ненавидела этот сарай. Какое то все убогое, грубое, не удобное

Я осознала в очередной раз: Тойота и только правильная. Хватит эксперементов. Но что бы спокойно подыскивать новое авто нужно на чем то ездить. Была возможность купить Тойота Sienna 2007г., но я не поддалась на "не японца". В апреле я сгоняла в Англию и купила паджерика младшего 1998г., 71 000км. Пришел из Японии и не найдя нового хозяина в Соединенном Королевстве достался мне за 1500 английских денежек и новый фаркоп за 120. Я была безумно счастлива когда в моих руках снова оказался правильный руль настоящего японца. Как приятно видеть изумленные лица техосмотрщиков. Вердикт вынесли быстро " Да на ней же даже не ездили!"

Предстоит переделка фар. В Швеции таких умельцев нет, остается снять фары по прибытию и лететь в Москву. Фары встречку не слепят но техосмотр не пройти

Автор:	Елена, Stockholm
Авто:	Тойота Веллфайр

Я лох, лох, лох!!! *в отчаянии рвет на себе волосы*.

Я уехала с речки в 11.30. Я испугалась горящего значка check engine. Я доехала до заправки на горке и проверила масло - масло было в норме. Но я все равно не вернулась назад, а потащилась в сервис... Ну мало ли, что могла сделать с машиной одна бестолковая я, впервые попав на лед - ну там сцепу сжечь, оторвать чего-нибудь, что еще может сломаться в новой машине от чрезмерного газа и заносов... "Запорола движок" - эту мантру я думала всю дорогу. И что? И НИЧЕГО!!! Блядский датчик вибрации, или как его там, сообщил мозгу, что пиздец обороты высокие, и мозг зарегил ошибку. О чем лампочка и горела.

Я лох!!!
Потому что то, что сегодня на речке происходит - лучшее приключение за всю мою автомобильную жизнь и уж точно за всю эту зиму. Это кайф неописуемый!!!

Огромное спасибо организаторам! Очень хотелось кого-нибудь опознать и распить термос чаю. Но сначала я крутилась и летала, а потом съябывалась.

В общем, если кто еще не там и думает - бросайте все, езжайте, не пожалеете :) Ну, если там еще лед не проломили, конечно ;)))

Дипломы и курсовые по психологии – от подготовки плана исследования и выбора психодиагностических тестов до математической обработки данных. Возможно написание выступления на защите, консультации по интересующим вопросам. Короткие сроки, большой опыт
Чтобы получить качественную работу по интересующей Вас теме, достаточно позвонить по телефону 8-926-46-59-918 или написать referof@gmail.com. Анна Александровна

я кажется начал понимать людей, которые залупаются на задний привод

нас вчера таксист на волге вез. снегопад, хуе-мое, все плетутся еле-еле.
подкатываемся к 90-градусному повороту, чел хоть и едет как улитка, но при повороте газ не сбрасывает. все, поворот уже почти кончился, я сижу и жду момента, когда понесет жопу. мысленно чуваку пытаюсь скомандовать - рулем на опережение крути в другую сторону, сука. крути блять, щас жопу ж понесет, ептваю. он не крутит. блять, ну крути уже. похуй. поворот заканчивается, и тут ВНЕЗАПНО хуяк блять - жопу заносит, и мы уже боком едем по встречке, водятел в ахуе начинает крутить рулем, несколько качков жопы волги влево-вправо - выровнялись. слава земскому все пили вчера, и на дороге не было никого. но блять. он же таксист. он каждый день на этой телеге ездит. наверняка не первая зима уже. ну как же блять настолько можно говноедством заниматься и ездить не уметь?

таксист кстати тоже пересрал, потому как сразу после незапланированной езды боком он по рации связался с корешем, которого подписал бухать прямо щас. ояебу.

Недавно ездил в Уфу. Как раз во время снегопадов. Всю дорогу "туда" за рулем ехала супруга, молодец держалась отлично, хоть и сложная дорога была, а она еще всё-таки новичек.
На следующий день с утра зарядил снег, валил так, что видимость была метров 70-100. Мне позарез нужно было обратно, поэтому сел за руль не стесняясь. Такого экстремального вождения у меня уже сто лет не было. Снег заметает дорогу, узенькие полоски асфальта, колея, да и еще обледенелый сам асфальт. По пути "туда" видели машин пять валяющихся в снегу в кювете, причем большинство были отечественные. Когда же ехал обратно, насчитал на отрезке в 150 км восемь(!) машин в кюветах, свеженькие, все иномарочки. Самого кидало иногда нипадецки, на скорости 60кмч еле ловил машину обратно на дорогу. Впрочем адреналин работал, и сотню иногда выжимать было в кайф :)
Самое интересное в поездке было то, что выехал из циклона прямо в антициклон, минут за 10, всё происходило прямо на глазах, термометр за каких-то 10 минут опустился с -6 градусов до -20, вышло солнце, и наступили морозцы :)

вот и фоточка с маленькой башкирской деревеньки по пути следования, под названием Ишкар. Это тут снег уже успокоился идти. И это федеральная трасса М7. прям вот тут, в снегу.

( Крупнее )

Докладываю, что на речке сейчас происходит неебовое (но вполне весёлое) столпотворение машин. Трасса размечена, хорошенько раскатана до льда в паре поворотов, люди веселятся. Примерно минута двацать-сорак на круг. Когда сорак минут назад выезжали, опхициальные заезды на время ещё не начались.
Фотак нет, сисек тожэ.

ЗЫ Задний привод как всегда говно, не может пройти и круга чтобы не застрять, переднеприводные вроде ок, ни одно жывотнае не пострадало.

Добрый день,

Возможно у кого-то из присутствующих есть аккаунт на job.ru или smartjob.ru в качестве работодателя. Мне нужно узнать контакты по одному резюме, а платить за один контакт ~6000руб. совсем нет желания.
Вы мне — скрин(контакты) по указанной анкете, я Вам — 500WMR\xWMZ.

Заранее спасибо.

НИД ХЕЛП!!!
Пролюбил второй комплект ключей.
Подскажите кто вскрывает, меняет личинки и переделывает сигналку?
Тольятти-21053ы

Недавно я писал о ( Read more... )

Сотрудник, не дошел до работы 50 метров был остановлен ППС якобы переходя улицу на красный свет, сначала для составления протокола потом для выяснения личности. Паспорт у человека был с собой. В будке после того как личность была установлена, решили пробить его на неоплаченные штрафы. Всплыл штраф по 12.9 на 100 р. с давностью октябрь 2009. В итоге вызвали с отделения машину которая за ним пришла через 2:40. Благо дело будка под боком спустился к ним выяснить за что задержан мой сотрудник. Ничего внятного мне не объяснили, сказали что удерживают за неоплаченный штраф (пристава у них там не было) для того чтобы отправить в отделение где ему дадут копию квитка. Я чет пропустил, у нас что милицию наделили правами по вручению квитков/востребованию штрафов, квитки теперь с собой надо носить?

Камараден кто в теме растолкуйте что в такой ситуации делать, я не вижу ни одного законного повода к задержанию, даже на 3 часа.

upd: Ответ найдет с подробным разжевыванием тут

Камрады,
если вам сршнно нечем заняться в ближайшие выходные
(например, у вас лысая резина и передний привод, на дрифт с девачками-мальчиками вы не поедете)
предлагаю углубиться в классику автомобильного кино и вдохновиться на год вперёд.

( Кому не интересно, под кать не тыкать. )

пятница чо.


буксовать в таком говне, как сейчас в москве на автомате на чем, ну явно не на драйве
у меня еще есть положение 2 и 3 и L
на чем выбираться из сугроба ?

а дрифтить на чем?

ну так чтоб коробку не накрыть